Doprava

strom strom

Doprava nebo přeprava je pohyb osob a zboží z jednoho místa na druhé. Doprava je prováděna režimy, jako jsou letecké, železniční, silniční, vodní, kabely, potrubí a prostor. Pole mohou být rozděleny do infrastruktury, vozidel, a operace.

Infrastruktura se skládá z pevných zařízení nutných pro dopravu, a může být silnice, železnice, dýchacích cest, vodní cesty, kanály a ropovodů a terminálů jako jsou letiště, nádraží, autobusové nádraží, sklady, přepravní terminály, tankování skladů (včetně Sloupec doky a paliva stanic), a námořních přístavů. Terminály mohou být použity jak pro výměnu cestujících a nákladu a pro údržbu.

Vozidla cestování na těchto sítích mohou být automobily, jízdní kola, autobusy, vlaky, kamiony, lidé, vrtulníky a letadla. Operace se zabývají jak jsou vozidla provozována, a postupy stanovené pro tento účel, včetně financování, zákonnosti a politik. V odvětví dopravy, je provoz a vlastnictví infrastruktury být buď veřejné nebo soukromé, v závislosti na zemi a druhu dopravy.

More channels for lower pricing? Music channels, movie channels, pay-per-view events and much more offers dish network. All the programming spectrum you are looking for. More information at Internetlion.com.

Osobní dopravy mohou být veřejné, kde provozovatelé nabízejí pravidelné linky, nebo soukromé. Nákladní doprava se stala zaměřuje na kontejnery, ale hromadné dopravy se používá pro velké objemy předměty s dlouhou životností. Doprava hraje důležitou roli v hospodářském růstu a globalizace, ale většina typů příčinou znečištění ovzduší a používání velkého množství půdy. I když je silně dotovaných vládami, dobré plánování dopravy je nezbytné, aby se provozu a omezení rozrůstání.

Lidé první 'dopravního prostředku chůze a plavání. Domestikace zvířat zavádí nový způsob, jak určit zatížení dopravy na silnější tvorové, což umožňuje vyšší zatížení, které mají být tažené, nebo lidé jezdit na zvířatech pro vyšší rychlost a dobu trvání. Vynálezy jako kolo a sled pomohlo učinit pro přepravu zvířat efektivnější zavedením vozidel. I vodní dopravy, včetně hádal se a plul lodí, sahá až do nepaměti, a byl jediný účinný prostředek k přepravě velkého množství nebo na velké vzdálenosti před průmyslovou revolucí.

První tvoří silniční dopravy byly koně, voli, nebo dokonce člověka k přepravě zboží přes nečistoty kolejí, které často následuje hra stezky. Zpevněné silnice byly postaveny první římské říše, aby armády cestovat Quicky, vybudovali hluboké roadbeds štěrku jako podkladová vrstva, aby se zajistilo, že stále suchá, jako by voda vytékat z drceného kamene, nikoli stát bahna v jílovitých půdách. První vodní skútry byly kánoe vystřižené z kmenů stromů. Časné vodní dopravy bylo provedeno s lodí, které byly buď veslovali nebo používány pro pohon větru, nebo kombinaci obou. Význam vody vedla k většině měst, která vyrostla jako místa pro obchodování, díky své poloze na řekách a na moři, ofter na křižovatce dvou vodních ploch. Až do průmyslové revoluce, doprava i nadále pomalé a nákladné, a výroby a spotřeby byly umístěny co nejblíže k sobě jako proveditelné. Wright Brothers 'první let v roce 1903

Průmyslová revoluce v 19. století přinesla řadu vynálezů zásadně změnit dopravu. S telegrafie, komunikace se stal okamžitý a nezávislý na dopravu. Vynález parního stroje, těsně následovaná jeho použití v železniční dopravě, z pozemní dopravy nezávisle na lidské nebo zvířecí svaly. Rychlost a schopnost rychle rostly, což umožňuje zaměření přes výrobu a díky své poloze nezávislé na přírodních zdrojů. 19. století také vidělo vývoj parní loď, aby zrychlilo globální dopravy.